Flight AZ19142
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Flight Details
- Log Data: -
- Network: -
Additional Log Information:
[14:59] - Airbus A320 Neo (FBW) Alitalia
[14:59] - Flight AZ19142 is ready to depart LIMF with a final destination of HEGN.
[14:59] - Boarding
[15:05] - Flaps to position 2
[15:25] - Parking Brake Released
[15:25] - Taxiing to Runway
[15:25] - Taking Off with 164 passengers on board
[15:26] - Take off at 136kts, with a pitch of 8deg and 10815kgs of fuel on board
[15:26] - Wind Heading 148 | Wind Speed 2kts | Temperature 16 deg C
[15:26] - Gear up at 249AGL
[15:26] - Climbing to TOC
[15:26] - Flaps to position 1 at 2507ft and 164kts
[15:26] - Flaps to position 0 at 2566ft and 164kts
[15:27] - AutoPilot Engaged at 2664AGL
[15:34] - Spoilers OFF 12805ft, hdg 125 and 214kts
[16:03] - TOC reached
[16:03] - Cruise started
[18:40] - TOD reached
[18:40] - Descending to destination
[20:00] - Landing Shortly
[20:36] - Flaps to position 1 at 7224ft and 239kts
[20:36] - Spoilers ON 6660ft, hdg 256 and 223kts
[20:36] - AutoPilot Disengaged at 6250AGL
[20:36] - Flaps to position 0 at 6352ft and 262kts
[20:36] - Overspeed! 257kts, 5804AGL
[20:36] - Overspeed corrected at 5289AGL
[20:38] - Gear down at 2424AGL
[20:39] - Flaps to position 1 at 2349ft and 212kts
[20:40] - Flaps to position 2 at 843ft and 189kts
[20:41] - Flaps to position 3 at 72ft and 136kts
[20:41] - Flaps to position 4 at 56ft and 129kts
[20:41] - Landed at 108 kias, at -175fpm. With 4882kgs of fuel onboard and a pitch angle of 6deg.
[20:41] - Wind Heading 181 | Wind Speed 0kts | Temperature 34 deg C
[20:42] - Taxiing to Gate
[20:47] - Flaps to position 3
[20:47] - Flaps to position 2
[20:47] - Flaps to position 1
[20:47] - Spoilers OFF 7ft, hdg 260 and 17kts
[20:51] - Parking Brake Applied
[20:51] - Arrived safely at HEGN. We hope you enjoyed your flight!
[21:01] - Airbus A320 Neo (FBW) Alitalia
[21:01] - MaxSim Rate: 1x
[21:01] - ver 1.0.1.8
[14:59] - Flight AZ19142 is ready to depart LIMF with a final destination of HEGN.
[14:59] - Boarding
[15:05] - Flaps to position 2
[15:25] - Parking Brake Released
[15:25] - Taxiing to Runway
[15:25] - Taking Off with 164 passengers on board
[15:26] - Take off at 136kts, with a pitch of 8deg and 10815kgs of fuel on board
[15:26] - Wind Heading 148 | Wind Speed 2kts | Temperature 16 deg C
[15:26] - Gear up at 249AGL
[15:26] - Climbing to TOC
[15:26] - Flaps to position 1 at 2507ft and 164kts
[15:26] - Flaps to position 0 at 2566ft and 164kts
[15:27] - AutoPilot Engaged at 2664AGL
[15:34] - Spoilers OFF 12805ft, hdg 125 and 214kts
[16:03] - TOC reached
[16:03] - Cruise started
[18:40] - TOD reached
[18:40] - Descending to destination
[20:00] - Landing Shortly
[20:36] - Flaps to position 1 at 7224ft and 239kts
[20:36] - Spoilers ON 6660ft, hdg 256 and 223kts
[20:36] - AutoPilot Disengaged at 6250AGL
[20:36] - Flaps to position 0 at 6352ft and 262kts
[20:36] - Overspeed! 257kts, 5804AGL
[20:36] - Overspeed corrected at 5289AGL
[20:38] - Gear down at 2424AGL
[20:39] - Flaps to position 1 at 2349ft and 212kts
[20:40] - Flaps to position 2 at 843ft and 189kts
[20:41] - Flaps to position 3 at 72ft and 136kts
[20:41] - Flaps to position 4 at 56ft and 129kts
[20:41] - Landed at 108 kias, at -175fpm. With 4882kgs of fuel onboard and a pitch angle of 6deg.
[20:41] - Wind Heading 181 | Wind Speed 0kts | Temperature 34 deg C
[20:42] - Taxiing to Gate
[20:47] - Flaps to position 3
[20:47] - Flaps to position 2
[20:47] - Flaps to position 1
[20:47] - Spoilers OFF 7ft, hdg 260 and 17kts
[20:51] - Parking Brake Applied
[20:51] - Arrived safely at HEGN. We hope you enjoyed your flight!
[21:01] - Airbus A320 Neo (FBW) Alitalia
[21:01] - MaxSim Rate: 1x
[21:01] - ver 1.0.1.8
Comments
| Commenter | Comment |
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| Alberto Marconetto | 108 MI SONO SALVATO PER .... c'è un pirep annullato che è stato fatto con una livrea alitalia, non so che cosa abbia combinato il sistema (o io)quello del (TBM 930 non è nella flotta Alitalia, ed anche la livery non è Alitalia Group. Leggere la policy. ) è una livrea alitalia fatta da me, penso di aver fatto casini quando ho fatto copia e incolla da qualche parte, difatti se vedi all'arrivo di ta un aereo alla fine te ne da un'altro.... boh. invece quello dall'egitto a torino ho incontrato un tempaccio, e superata la collina di torino senza vederla alla discesa quando sono scomparse le nuvole mi sono trovato l'aeroporto davanti e ho frenato.... TROPPO, Almeno questo anche se per poco è ancora buona, ho letto le tue comunicazioni e cerchero di farne tesoro... grazie e buon volo |
| Mauro D'Elia | Comunque, anche se la livrea è fatta da te il TBM non fa parte della flotta Alitalia. Scegli gli Embraer 175-190. |
| Alberto Marconetto | era solo per spiegare, difatti se vedi quanti passeggeri aveva l'aereo si capisce che non era un TBM , errore di trascrizione o di qualcosa che non ho ancora capito, in quanto non si può partire con una aereo e arrivare con un altro, quella sera avevo usato quel aereo per test miei, ma quel volo no, , il tbm lo uso quando faccio "giretti" o per test e deve essere rimasto qualcosa a livello di cache nel pierep o nel alitrak. Detto questo, che sinceramente non mi importa più di tanto del volo annullato ,anzi.... noi di flight simulator siamo penalizzati, non abbiamo aerei a lunga "gittata" nelle rotazioni di Maggio avete messo per il LONG HAUL che è un 777 , che noi non abbiamo, abbiamo solo il 747 che non ha livree dell'alitalia e abbiamo poi solo il 787 (mi sembra) adesso sto volando e non posso vedere, come possiamo partecipare noi che abbiamo msfs2020. Buon volo Alberto |
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